Curso TCP

La normativa real sobre tatuajes y piercings en la aviación actual

Dos TCP o azafatas de vuelo con uniforme azul y guantes amarillos formadas de pie en la cabina del avión.

¿Tienes tatuajes o piercings y sueñas con ser Tripulante de Cabina? Si te preocupa que tu arte corporal te deje en tierra, te explicamos cómo ha evolucionado la normativa en las aerolíneas y qué límites existen.

Durante décadas, el sector aeronáutico mantuvo una política de tolerancia cero con los tatuajes y las perforaciones visibles. Se asociaban a una imagen poco formal que no encajaba con los estándares tradicionales de las compañías aéreas.

Sin embargo, el mercado ha cambiado de forma radical. Las aerolíneas son perfectamente conscientes de que los tatuajes forman parte de la identidad de las nuevas generaciones de profesionales. Las normativas se han flexibilizado de forma notable, pero ojo: flexibilidad no significa libertad absoluta. Existen unas líneas rojas muy claras basadas en la uniformidad y la imagen corporativa.

 

1. La regla de oro: El «área del uniforme»

La norma que aplican casi todas las compañías aéreas nacionales e internacionales se resume en un concepto: lo que no se ve con el uniforme puesto, no existe para la aerolínea.

Al evaluar si un tatuaje es aceptable o no en un proceso de selección, los reclutadores se fijan en las zonas que quedan al descubierto al vestir el uniforme estándar (que en el caso de las mujeres suele incluir falda o pantalón, y camisa de manga corta o larga, y en hombres, camisa y pantalón largo):

  • Zonas prohibidas: Por lo general, no se permiten tatuajes en la cara, el cuello, la cabeza y las manos. Son zonas imposibles de tapar con las prendas habituales del uniforme.
  • Zonas dudosas o límite: Los antebrazos y las muñecas (si usas camisa de manga corta) o las piernas y tobillos (si la aerolínea exige falda y medias finas).
  • Zonas permitidas: Cualquier tatuaje en la espalda, el torso, los hombros, los muslos o los brazos (siempre que queden cubiertos por la manga de la camisa o la chaqueta) es perfectamente válido. Nadie te va a pedir que te desvistas en la entrevista para comprobarlo.

 

2. ¿Qué pasa con los piercings y las dilataciones?

Con las perforaciones, la normativa suele ser un poco más estricta que con la tinta, pero también tiene sus matices:

  • En la cara: Los piercings en la ceja, la nariz (septum o aleta), los labios o la lengua están estrictamente prohibidos durante las horas de servicio. En las entrevistas deberás quitártelos.
  • En las orejas: Tanto para hombres como para mujeres, se permite el uso de pendientes discretos (normalmente uno por lóbulo, de tipo perla o botón clásico). Los pendientes múltiples a lo largo del cartílago (helixestragus) deben retirarse para volar.
  • Dilataciones: Las dilataciones en los lóbulos de las orejas son una de las líneas rojas más difíciles de sortear. Si la dilatación es muy grande y deforma la oreja de manera evidente, la mayoría de los departamentos de selección de las aerolíneas lo considerarán un motivo de exclusión.

 

3. El contenido del tatuaje también importa

Aunque tu tatuaje esté en una zona que se pueda tapar fácilmente (como el antebrazo bajo una camisa de manga larga), su temática puede ser un problema si la aerolínea lo descubre. Quedan totalmente prohibidos los tatuajes con contenido:

  • Ofensivo, racista o xenófobo.
  • Político o religioso extremo.
  • Que ensalce la violencia o el uso de sustancias ilegales.

Recuerda que vas a atender a pasajeros de cientos de culturas y nacionalidades diferentes, y la imagen del TCP debe ser siempre neutral y acogedora para todos.

 

4. Las aerolíneas pioneras del cambio

El mercado de la aviación se mueve rápido. Aerolíneas como Virgin Atlantic, airBaltic o incluso Iberia y Vueling han actualizado sus manuales de imagen corporativa para permitir que sus tripulantes muestren tatuajes discretos en los brazos o las piernas, o incluso permitiendo que se elija indistintamente el uso de pantalón para evitar tener que tapar tatuajes en las piernas. La tendencia es hacia una normalización, pero siempre bajo un criterio de pulcritud y elegancia (grooming).

 

Nuestra recomendación en Central Escuela Aeronáutica

Para obtener tu Certificado Oficial de TCP de AESA, tener tatuajes o piercings no es ningún impedimento. Médicamente, el examen CIMA no te va a suspender por llevar tinta en la piel, y nuestros instructores se centrarán en que seas el mejor en seguridad, salvamento y normativa.

Si tienes tatuajes visibles y tienes dudas de si te frenarán para trabajar, nuestro consejo es que nos consultes. En Central Málaga te enseñaremos trucos profesionales de camuflaje (maquillajes especiales de alta cobertura, apósitos discretos) y te orientaremos sobre qué aerolíneas se adaptan mejor a tu perfil para que tu imagen juegue a tu favor.